น้ำมันหล่อลื่นรางรถไฟ DEPA.TG46 ความแม่นยำสูง
ข้อดี
● อายุการใช้งานยาวนานมาก
● คุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วนที่ยอดเยี่ยม ช่วยปกป้องพื้นผิวได้ดียิ่งขึ้น แม้ในสภาวะที่มีความเร็วสูง ความดันสูง และอุณหภูมิสูง
● ป้องกันการกัดกร่อนและสนิมได้อย่างดีเยี่ยม
● คุณสมบัติการแยกน้ำออกจากน้ำมันที่ดี ช่วยให้การแยกน้ำเกิดขึ้นได้เร็วขึ้น หากน้ำเป็นสิ่งปนเปื้อนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ข้อดีนี้จะช่วยรักษาคุณสมบัติการหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
● สารเติมแต่งป้องกันฟองช่วยให้ฟองอากาศที่ปะปนอยู่ถูกปล่อยออกและแตกตัวได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการหล่อลื่นที่เพียงพอระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรตลอดเวลา
ข้อมูลทั่วไป
| ทดสอบ | หน่วย | ทีทั่วไป | |||
| TG32 | TG46 | TG68 | ทีจี100 | ||
| ความหนาแน่นที่ 20°C | กก./ลิตร | 0.850 | 0.853 | 0.865 | 0.880 |
| ความหนืดที่อุณหภูมิ 40℃ | ซีเอสที | 32 | 46 | 68 | 100 |
| ดัชนีความหนืด | / | 123 | 115 | 115 | 100 |
| จุดวาบไฟ | ℃ | 215 | 250 | 260 | 260 |
| สำหรับจุด | ℃ | -20 | -16 | -16 | -10 |
ข้อมูลและตัวเลขที่ระบุไว้ในที่นี้เป็นข้อมูลทั่วไปของการผลิตในปัจจุบันและเป็นไปตามข้อกำหนด แต่ก็อาจมีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยเกิดขึ้นได้ ไม่มีการรับประกันใดๆ ทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยนัย เกี่ยวกับความถูกต้องของข้อมูลหรือความเหมาะสมของผลิตภัณฑ์
ดูแล
เครื่องจักรแต่ละประเภทควรติดแผนภาพอย่างง่ายแสดงชิ้นส่วนที่ต้องหยอดน้ำมัน ชื่อของน้ำมัน รอบการหยอดน้ำมัน ฯลฯ และกำหนดผู้รับผิดชอบเฉพาะรายเพื่อป้องกันการใช้น้ำมันผิดประเภท
สำหรับเครื่องจักรประเภทต่างๆ จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำมันเฉพาะทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ห้ามผสมน้ำมันบริสุทธิ์กับน้ำหล่อเย็นในปั๊มน้ำมัน เพราะอาจทำให้เกิดสนิมบนชิ้นส่วนโลหะในระบบหล่อลื่นของอุปกรณ์และเพิ่มการสึกหรอ นอกจากนี้ น้ำมันหล่อเย็นที่ผสมกับสิ่งเจือปนอาจเป็นแหล่งเพาะเชื้อแบคทีเรีย ทำให้ลดอายุการใช้งานลง
บริษัท Depa ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, ISO14000, SGS, Guangyan Testing และการรับรองอื่นๆ รวมถึงได้รับใบรับรองคุณสมบัติต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและส่งออก และได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตเครื่องมือกลความแม่นยำสูงหลายราย จนกลายเป็นแบรนด์ที่ได้รับการแนะนำเป็นอย่างยิ่ง
คำอธิบาย2





